基于AT89S52的交通灯综合实验设计

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[size=13.63636302948px]介绍了模拟交通灯控制[size=13.63636302948px]系统[size=13.63636302948px]的综合实验[size=13.63636302948px]设计[size=13.63636302948px]，系统以AT89S52为核心，采用多种中断处理和P口分时复用功能来控制数码管和LED灯，实现了各种情况下交通灯的正常指示和倒计时功能。实验采用的[size=13.63636302948px]软件[size=13.63636302948px]有KeilC51、Proteus、Protel等，统计数据表明，通过实验能使[size=13.63636302948px]学习[size=13.63636302948px]者较完整地掌握[size=13.63636302948px]单片机[size=13.63636302948px]系统设计。
关键词[size=13.63636302948px] 综合实验；交通灯控制；AT89S52

[size=13.63636302948px]随着各种车辆的增多，经常遇到交通堵塞问题，作为交通控制主要工具的交通灯，扮演着重要的角色，本文设计了一种交通灯[size=13.63636302948px]控制系统[size=13.63636302948px]综合实验，该系统包括：主[size=13.63636302948px]控制器[size=13.63636302948px]AT89S52、键盘[size=13.63636302948px]模块[size=13.63636302948px]、数码管显示模块、LED灯模块等，为使学习能综合练习从输入到输出的完整过程。系统中可采用主控器的外部中断功能、定时中断功能、[size=13.63636302948px]动态[size=13.63636302948px]扫描功能等，这些功能放入一个[size=13.63636302948px]程序[size=13.63636302948px]中，可使学习者能更深刻地理解它们的实际[size=13.63636302948px]应用[size=13.63636302948px]。
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